蜗轮

蜗轮是一种交错轴齿轮，它在两个既不相交也不平行的轴之间传递运动。尽管它很紧凑，但它可以提供很大的减速。
 

蜗轮是将螺纹切削成圆棒，蜗轮是与蜗杆成90度轴角啮合的齿轮。蜗杆和蜗轮的组合称为蜗轮。 它的历史非常悠久，阿基米德在公元前 250 年左右描述了它的存在。

 

蜗轮大致有两种类型。

1、一种是圆柱蜗杆与蜗轮成对啮合，组成“圆柱蜗轮”。
2、另一种是“鼓形蜗轮”，它是由鼓形蜗杆和蜗轮组成的一对。
后一种也称为“有喉蜗轮”。

当使用蜗轮时，与正齿轮相比可以获得紧凑且高的减速比。
减速比由蜗杆螺纹数和蜗轮上齿数的组合决定。例如，在HOWMECH标准齿轮的蜗轮的情况下，可以获得最大1/120的减速比。

蜗轮蜗杆具有噪音低、振动小等优点，但由于动力传递是靠滑动接触实现的，所以也有滞留热量的缺点，传动效率不高（圆柱蜗杆传动效率一般约为 30 - 60%）。

 

为了减少磨损，蜗杆通常由比蜗轮更硬的材料制成。
HOWMECH标准齿轮，蜗杆采用机械结构碳钢C45、机械结构合金钢（EN-19）、不锈钢等，蜗轮采用铸铁（FG 200）、磷青铜、铝青铜.

 

蜗杆的左右齿面的导程通常是相等的，但也有另一种称为双导程蜗轮蜗杆，其两个表面的导程不同。当使用后一种类型的蜗轮时，可以通过允许调节背隙的垫片轴向移动蜗杆。在某些情况下，例如当齿磨损导致需要重新调整齿隙时，可以在不改变蜗杆和蜗轮之间的中心距的情况下完成。

使用蜗轮时，蜗杆是驱动轴，蜗轮是从动轴。当蜗杆的导程角特别小时，蜗轮无法转动蜗杆。 这种情况称为自锁，防止反向运动的结果是预期的。然而，由于它不是一个完全可靠的函数，因此当需要完全防止逆转时，最好将它与另一种方法结合使用。 蜗轮应用的示例包括减速器、电梯、机床、链条组、渔线轮和汽车动力转向。